路

从“青铜古都”黄石沿西北方向，向大巴山脉腹地进发，来到位于鄂陕渝三省交界处的竹溪县丰溪镇，这里距重庆市巫溪县城98公里，距陕西省镇坪县城54公里，素以“一脚踏三省”的独特位置而声名远扬。
打开电子地图，这条横贯鄂东南到鄂西北的大通道，显示最短距离约800公里，一头连着城市，一头连着乡村。30多年来，从城市到乡村，从乡村到城市，在家乡和第二故乡之间无数次往返，这条曾经需要颠簸辗转三天的回乡之路，而今已实现“朝发夕至”，不久将全程高速，一脚油门到家门口。
在这不变的空间距离，有太多的回忆让人流连，但记忆最深的莫过于路，变得越来越宽，越来越美，回乡在途的时间越来越短，与亲人团聚的时间越来越多。
32年冬，在前往县城求学的途中，因一场大雪封路阻隔，翻雪山走小路，50公里路用时两天才赶到学校。
30年前冬，从黄石回乡探亲，在汽车—火车—汽车之间换乘，经过三天辗转，最终还是因大雪封路、班车停运受阻，不得不靠步行和手扶拖拉机才赶上年夜饭。
30年前，武黄高速正式通车，从黄石到武汉缩短到一小时。
15年前，汉十高速全线通车，从黄石驾车到十堰，用时不到6小时。
7年前，十房高速、谷竹高速通车，竹溪到十堰城区告别“山路十八弯”，从黄石回竹溪实现了全程高速。这一年，武黄城际铁路开通运营，从黄石到武汉只需30分钟。
3年前，238省道竹溪桐树沟至习武基段二级公路改建项目全线通车，家乡人民冬季大雪封山出行难的困境得以破解。
2年前，汉十高铁通车，从武汉到十堰最快运行时间只要1小时57分。
今年底，预计十巫高速建成通车，再回家乡，将是真正的全程高速了。
…………
曾经，回乡之路条条艰辛，山路弯弯处处惊心，亲人牵挂时时担心。而今，条条大道平坦宽阔，公路铁路无缝衔接，乘车自驾随心选择。
从“要想富、先修路”口号提出到“交通强国”战略的实施，变化的不仅仅是交通，而是“中国梦”“我的梦”一步一步在实现。